Conditiemeting van het spoor met puntenwolken

Het Nederlandse spoor behoort tot de drukst bereden spoornetwerken ter wereld. Dit resulteert in de noodzaak voor veel onderhoud, waardoor conditiemetingen - de meting van de staat van het spoor - een belangrijke rol hebben. Het Nederlandse spoor wordt regelmatig met laserscanners op meettreinen en helikopters ingemeten. Met analyse van de resulterende puntenwolken door AI en slimme algoritmes kan uitspraak gedaan worden over de conditie van diverse onderdelen van het spoor - van onderbouw tot bovenleiding - die uit andere databronnen niet verkregen kunnen worden. De presentatie laat dit aan de hand van concrete voorbeelden zien - denk aan verzakkingen, ballasthoeveelheden, en de scheefstand van bovenleidingspalen.